Pourquoi les routes de glace ont été construites, comment les briques d’or ont été fabriquées pour la Cité interdite de Chine et d’autres faits sur le grand palais

La Cité interdite est le plus grand complexe de palais et le plus grand palais impérial au mo nde. Il faudrait plus d’une journée entière pour en faire le tour.

Autrefois, ce lieu mystérieux, vénéré par les anciens Chinois, était sacré et aucun étranger n’y ét ait autorisé. Ses rituels et, en général, tout ce qui se passait à l’intérieur étaient un secret de l’empereur, de sa famille et de ses courtisans.

Maintenant, même un étranger peut y entrer. Voici quelques faits intéressants sur ce grandiose complexe palais-musée.

1. Routes de glace et briques d’or

Les historiens savent que la Cité interdite a é té construite par plus d’un million d’ouvriers et environ cent mille artisans hautement qualifiés.

Les motifs sculptés dans les pièces so nt faits de pierres solides, qui ont é té livrées avec grand soin. En hiver, la route a é té coulée avec de la glace, et déjà sur elle ét aient transportés de lourds blocs de pierre.

Pour le sol du palais, dans les halls, des briques d’or spéciales ont é té fabriquées. Il a fallu plus d’un mois pour les cuire. La plupart des briques ont survécu jusqu’à ce jour.

2. La ville est visitée par des millions de touristes

Sur une période de cinq siècles, 24 empereurs des dynasties Ming et Qing se sont suc cédé au palais. Auparavant, tout ce qui se passait dans la Cité interdite ét ait caché.

Maintenant que la Chine n’e st plus gouvernée par des empereurs, elle abrite un musée. On l’appelle le Gugun, qui se traduit par « ancien palais ». Le musée e st visité par 14 millions de visiteurs par an.

3. Certaines expositions sont presque neuves

Malgré les mesures de sécurité prises par les habitants du palais impérial, le complexe palatial a brûlé à plusieurs reprises depuis qu’il a é té construit en bois.

Ainsi, toutes les structures que les touristes voient aujourd’hui ne peuvent êt re attribuées au 15e siècle. Certaines ont é té construites après les incen edies.

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